9月30日消息，据媒体报道，世界首台能够在施工原位实现连续大尺寸直径变化的盾构机——“变径一号”，近日在广东佛山成功下线。
这台开创性的设备采用了“可变径盾构站隧一体化绿色建造技术”，如同为盾构机装上了“伸缩骨骼”，使其直径能在8.83米至12.45米范围内实现“小变大、大变小”的无级调节，彻底打破了传统盾构机直径固定不变的局限。
“变径一号”的核心优势在于其灵活的工作模式。其刀盘可在同一施工区间内，先以小直径掘进区间隧道；到达车站位置后，无需更换设备，即可在原位进行“扩径”操作，开挖出更宽的车站隧道空间；完成车站段施工后，又能“缩径”继续向下一区间掘进。这实现了隧道与车站施工的连续、高效衔接。
该盾构机通过对刀盘变径、盾体变径、空间防护以及动力匹配等关键系统的优化与集成创新，成功实现了装备掘进性能与能源消耗的协同智能控制，显著提升了施工效率和环保水平。
据悉，“变径一号”将于年内投入广州地铁建设项目，为城市轨道交通建设带来全新解决方案。
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