瓦和瓦片电机 实质性的区别到底是什么

不会现在还有人认为，2500 瓦片电机等同于 5 千瓦电机吧？瓦和瓦片电机，实质性的区别到底是什么？电机选瓦还是瓦片？瓦片功率更大，是不是更耗电呢？

许多老铁在初次升级时，不知道如何选择电机。因为瓦电机性价比更高，于是就上了个瓦电机，但如果你的骑行需求不仅仅是日常代步，还喜欢激烈驾驶、跑山压弯，选择瓦电机不仅不省米，还容易走更多弯路。

首先，瓦和瓦片的区别不仅在于磁钢形状，电机的绕线方式和线圈面积都不一样。瓦电机的磁钢为直条形状，厚度较薄；瓦片电机的磁钢呈弯曲弧度，更贴合轮毂内部。这样的结构，决定了定子和转子工作时间隙更小，磁力作用更大，电机获得的推力更大。

其次就是定子绕线。瓦电机通常使用机器绕线，效率更高，但绕线单薄，电流过流能力较小，不适合大功率配置、暴力驾驶；而瓦片电机属于人工绕线，绕线更饱满，铜线的面积也更大，使得电机过载能力更强，不易高温脱磁。并且，瓦片电机采用的支架能帮助电机散热，这也是为什么瓦片电机能承受自身功率 6 倍电流，而瓦电机只能承受自身功率 3 倍电流的原因。

在性能方面，瓦片电机功率更大、扭矩更大，同等电流下，瓦片电机能输出更大的功率，转化高效，同时损耗的电流又少，在高速驾驶和爬坡跑山时，表现出来的性能也是非常强劲有力。瓦电机的扭矩较小，相对适用于一些街道的代步骑行，动力平稳，噪声较低。

这同时回答了一个问题：5 千瓦电机并不相当于 2500 瓦片电机。想要持久有劲的大扭矩动力，选择瓦片电机；平常只是遛弯代步，选择瓦电机。

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